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诺贝尔化学奖花落锂电池 A股产业链公司燃情68

时间: 2019-10-11

  北京时间10月9日傍晚,2019年诺贝尔化学奖揭晓。今年的诺贝尔化学奖授予了有“锂电池之父”之称的美国科学家John B.Goodenough,英国化学家M.Stanley Whittingham和日本化学家Akira Yoshino,以表彰他们在锂离子电池发展上所做的工作。

  诺贝尔委员会在颁奖词中说,三位科学家发明了轻便、可携带的锂电池,用可控的方式让能量实现转换,应用场景广泛,这是一项非常有潜力的科技。而为实现这一点,几位获奖者克服了很多化学方面的挑战。

  如今,无论是我们生活中常见的手机、电脑、相机等消费电子,还是近年来发展迅速的电动汽车,都离不开锂电池技术的发展。

  中国产业发展研究院发布的《锂离子电池产业发展白皮书(2019年)》显示,全球锂离子电池产业主要集中在中、日、韩三国,从2015年开始,在中国大力发展新能源汽车的带动下,中国锂离子电池产业规模开始迅猛增长,2015年已经超过韩国、日本跃居至全球首位,并逐步拉大差距。

  从2015年开始,随着动力型锂离子电池产量迅猛增长,我国锂离子电池产业结构发生了显著变化,消费型锂离子电池独大的市场格局被打破。从锂离子电池出货量看,2018年我国锂离子电池总出货量达到了102GWh,同比增长27%。

  其中,主要应用于新能源汽车、电动自行车、电动工具三大市场的动力型电池出货量达到65GWh,占比上升至63.7%,较2017年提高了8.3个百分点;消费型电池出货量32.4GWh,基本与上年持平,占比仅为31.8%,较2017年下滑了9.7个百分点,主要是主要是全球及国内智能手机、笔记本电脑、移动电源等出货量减少;储能型电池出货量 4.6GWh,较上年增长超过40%,占比提升至4.5%,逐年上一个台阶。动力型电池已经成为推动锂离子电池行业增长的决定性因素,2018年动力型电池对锂离子电池增长的贡献率达到了94%。

  从全球市场整体规模来看,688699马报资料未来市场锂电池空间仍广阔。据国际市场研究机构Adroit Market Research报告,预计全球锂离子电池市场将在2018 -2025年的预测期内以14.3%的复合年增长率增长,到2025年全球锂电池市场规模将超1000亿美元。全球市场的高增速也将为我国锂电池的快速发展奠定一定的基础。

  数据显示,截至2019年10月10日,A股锂电池板块120家上市公司总市值已达1.41万亿,分布于23个省级行政区,其中广东36家、江苏15家、北京14家、浙江10家。行业分布上,化工最多,共有25家,其后是电子15家和电气设备14家。

  9月披露的研报显示,今年7月,我汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套,较6月份减少6家,其中排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh,占总装车量比分别为83.1%、88.1%和93.5%,前三强分别为、和,其中装机3.11GWh,占比66.2%。

  是全球领先的动力电池系统提供商,主要业务包括新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,2018年在A股上市,总市值目前为1566亿元。上半年,其实现营业收入202.64亿元,同比增长116.50%,归母净利润21.02亿元,同比增长130.79%,营收净利润指标均实现翻倍式增长。

  对于今年上半年业绩的快速增长,宁德时代表示,主要受益于新能源快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。在2016年至2018年间,宁德时代分别实现营业收入149.79亿元、199.97亿元和296.11亿元;分别实现归属于上市公司股东净利润28.52亿元、38.78亿元和33.87亿元。

  中报显示,其2019年上半年实现营业收入621.84亿,同比增长14.84%;净利润145.46亿,同比增长203.61%。其指出,根据中国汽车工业协会的数据统计,2019年上半年全国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆,同比下降13.7%和12.4%。其中,新能源汽车继续保持逆势增长,产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%,市场渗透率持续提升。

  据股份公告称,1-9月份,公司新能源汽车销量为19.26万辆,同比增长34.31%。

  10月7日,锂披露2019年前三季度业绩预告修正公告,大幅调高三季度业绩增幅预期。其预计2019年三季度实现归属于上市公司股东净利润6.38亿元至6.71亿元,同比增长190%至205%,而这组数字在9月初时预计为3.85亿元至4.51亿元、75%至105%。其业绩增长主要得益于消费电池与动力电池业务的盈利增长。

  华创证券10月10日分析指出,当前,我国动力锂离子电池市场需求巨大,但行业竞争日趋激烈,行业整合正在持续进行中。随着国家政策的深度调整和补贴的快速退坡,预计动力电池行业集中度持续提升,市场份额将进一步向头部企业集中。

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